在刚刚开幕的2017日内瓦车展上，三菱展出了一款名为Eclipse Cross的跨界紧凑型SUV。据悉，其命名灵感源自于三菱旗下经典跑车日蚀（Eclipse）。新车预计会在2018年量产，未来广汽三菱也会将该车引入中国市场。
    外观方面，三菱Eclipse Cross延续了三菱欧蓝德的前脸设计风格，X型前脸设计应用其中，进气口两根镀铬装饰条与细长的大灯相连，整体气质硬朗锋利。而硬朗的腰线从B柱、C柱一直延伸到造型更为复杂的车尾。
　　三菱Eclipse Cross在车尾部分的设计非常复杂，整体采用了类似“阶梯式”的设计，尾灯如同扰流板一样连为一体，将后挡风玻璃一分为二。而两侧的后雾灯与倒车灯，与现款欧蓝德、ASX劲炫的设计一致。并且在车顶配备全景天窗。
　　动力方面，三菱Eclipse Cross的汽油版本搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配可模拟8档的CVT无级变速箱，柴油版本则搭载2.2T涡轮增压发动机配8AT手自一体变速箱。此外，新车还配备有三菱著名的S-AWC超级全轮控制（适时）四驱系统可供选择。鉴于中国国情，其2.2T的柴油机版本，要引入中国市场还是比较渺茫的。
　　尺寸方面，三菱Eclipse Cross的长宽高分别为：4,405/1,805/1,685mm；而轴距则为2670，与现款ASX劲炫和欧蓝德相同。对于三菱Eclipse Cross的定位，目前有两种说法：一种是该车定位于现款欧蓝德和ASX劲炫的之间；另一种是它有可能会代替ASX劲炫。由于欧蓝德和ASX劲炫的大小、尺寸相差并不算太大，如果Eclipse Cross定位在两者之间，处境会比较尴尬，故笔者个人认为第二种定位可能性更大。如果这种推测成立的话，该车实质上就是一款抬高了底盘、披着“SUV”外衣的两厢跨界车。主要竞争对手应该是同为“跨界紧凑型SUV”的马自达CX-4。目前在售的三菱ASX劲炫有1.6L和2.0L两款自然吸气版本，该车未来引入中国市场国产，因此笔者猜想：三菱Eclipse Cross国产后有可能保留砍掉三菱ASX劲炫原有的1.6L自然吸气版本降低购买门槛，用 1.5T涡轮增压版本取代劲炫原有的2.0L自然吸气版本，定价在逍客和CX-4之间（13～19万）较为合理。